Tanskan upea pääkaupunki Kööpenhamina oli kohteena viimeisimmällä matkallamme. Kymmenen päivää kestänyt matka tehtiin kesäkuun alussa pääosin laivalla ja junalla.
Lähdimme matkaan 5. päivä heti aamusta ensin Parikkalaan, josta junalla matkasimme Helsinkiin. Toinen etappi tehtiin laivalla, kun Silja Serenade kuljetti meidät ensin Tukholmaan.
Satamasta matka jatkui aamiaisen jälkeen kohti Gärdetin metroasemaa, josta matkasimme rautatieasemalle. Metrosta on tunneli rautatieasemalle, mutta hissi oli rikki ja piti kiertää katuja pitkin.
Junaan päästiin nousemaan hyvin hissillä ja pyörätuolipaikoille ei ollut tungettu lastenrattaita. Suomessahan paikat ovat käytännössä molemmille samat. Miinuksena Suomeen oli se, että nosturi piti purkaa junaan mentäessä.
Suuria ongelmia
Matkalla kohti Kööpenhaminaa koettiin ikävä hetki, kun radalta katosi sähköt. Juna seisoi peräti neljä tuntia keskellä peltoa Hässleholmin eteläpuolella. Paikallisille ei tuo tuntunut olevan mitään uutta, sillä he istuivat aivan rauhassa. Perillä piti olla 17:30, mutta oltiin vasta hieman ennen puoltayötä. Matkaan kuului myös ylimääräinen junanvaihto Malmössa.
Kööpenhaminan päärautatieasemalta jatkoimme paikallisjunalla Scandic Sydhavnen -hotellin vieressä sijaitsevalle asemalle. Aseman hissi oli rikki ja jouduimme palaamaan takaisin. Lopulta etsimme taksin ja väsyneet matkalaiset pääsivät hotellille kahden maissa.
Scandic Sydhavnen oli ketjun muiden tutuksi tulleiden hotellien tapaan hyvin esteetön ja pyörätuoleille soveltuva. Säätösänkyjä ei kuitenkaan esteettömissä huoneissa ollut. Plussaa huone saa pesuhuoneesta, jossa sähköpyörätuolilla mahtui hyvin lavuaarin alle.
Heti ensimmäisenä päivänä lähdimme tutustumaan kaupungin keskustaan. Vuokrasimme avustajille polkupyörät ja kolmen kilometrin matka taittui nopeasti. Sama toistui muinakin päivinä ja lopulta kilometrejä kertyikin lähemmäs sata.
Kööpenhaminan raatihuone sijaitsee kaupungin ydinkeskustassa, Rådhuspladsenilla. Vuonna 1905 avatun rakennuksen on suunnitellut arkkitehti Martin Nyrop, ja sen esikuvana on ollut italialaisen Sienan kaupungin raatihuone. Raatihuoneeseen on sijoitettu Jens Olsenin maailmankello, jossa on 15 448 osaa.
Lähellä hotellia sijaitsi Valby Park -puisto, joka on avattu 1939 vanhan kaatopaikan päälle. Puiston lähes kaikki puut kaadettiin toisen maailmansodan aikana polttoainepulasta johtuen. Puisto perustettiin uudelleen ja laajennettiin vuosina 1944-52. Puistoon avattiin 17 pyöreää puutarhaa Kööpenhaminan ollessa 1996 Euroopan kulttuuripääkaupunki.
Reissua suunnittellessa en törmännyt kyseiseen puistoon missään. Puisto oli hieno paikka, jossa olisi voinut viettää aikaa paljon kauemminkin esimerkiksi piknikin merkeissä. Ehdottomasti vierailemisen arvoinen kohde, jos tuolla suunnalla liikkuu.
Kööpenhaminassa ei voi vierailla käymättä historiallisessa Tivolissa, joka on maailman toiseksi vanhin huvipuisto. Huvipuiston pinta-ala on kahdeksan hehtaaria ja vuosittain siellä käy noin 4,5 miljoonaa ihmistä. Miinuksena se, että pelkkä sisäänpääsy maksaa reilut 16 euroa. Mielestäni tuo oli kuitenkin maksamisen arvoinen.
Upseeri Georg Carstensen sai huvipuistolle kuninkaallisen toimiluvan ja yleisölle se avasi ovensa 15. elokuuta 1843. Alussa tivoliin kuului vain kaksi huvilaitetta: karuselli ja vuoristorata. Tivoliin kuuluu huvilaitteiden lisäksi useita ravintoloita ja kahviloita ja siellä järjestetään komediateatterin esityksiä sekä konsertteja.
Kööpenhamina tarjosi kaikkea jännää
Matkan mielenkiintosin kohde oli ehdottomasti Christianian vapaakaupunki. Vuonna 1971 joukko talonvaltaajia ja hippejä otti entisen kasarmialueen haltuunsa. Christianiassa vierailee vuosittain noin miljoona turistia. Tuota kohdetta ei kannata jättää välistä.
Valokuvaaminen ei ole sallittua alueella, jossa kaupataan ja käytetään kannabista vapaasti. Kovat huumeet ovat kaupunginosassa kiellettyjä. Alueella järjestetään usein konsertteja ja siellä on paljon kahviloita sekä ravintoloita.
Kuninkaallisten linnat olivat tietenkin myös käyntikohteita. Amalienborgin linna on Tanskan kuningasperheen talvikoti. Neljästä samanlaisesta rokokoo-tyylisestä palatsista koostuva linna rakennettiin 1750 – ja 1760 – luvuilla. Slotsholmenin saarella sijaitseva Christiansborgin palatsissa toimii useita keskeisiä Tanskan valtiollisia intituutioita.
Satamassa sijaitseva pientä merenneitoa esittävä kuvanveistäjä Edvard Eriksenin pronssiveistos on kaupungin tunnetuimpia turistinähtävyyksiä. Sen lähellä oli vaikea päästä, sillä turisteja oli valtavasti.
Carlsbergin panimosukuun kuuluneen Carl Jacobsenin toimeksiannosta vuonna 1913 valmistetun patsaan mallina oli Eriksenin vaimo Eline. Hän päätyi malliksi, kun H. C. Andersenin satuun ”Pieni merenneito” perustuvan balettin ballerina Ellen Price ei suostunut malliksi.
Juna oli aikataulussa
Paluumatka sujuikin paremmin, sillä juna oli vain tunnin myöhässä. Vietettiin suunnitellusti yksi yö Scandic Ariadnessa, Tukholmassa, kun ei haluttu kiirehtiä laivaan. Kotona oltiin keskiviikkona, eli reissu kesti kymmenen päivää.
0
Kööpenhaminan matka oli kaikkine seikkailuineen hieno kokemus, joka toi vaihtelua arkeen. Sää suosi meitä, sillä vain yhtenä päivänä satoi vettä. Ihmisten asenne teki vaikutuksen, kun kaikki olivat niin avoimia ja iloisia. Voisin lähteä uudelleenkin Köpikseen.